"NYKYPÄIVÄÄ EI OLISI ILMAN MENNEISYYTTÄ, JA IHMINEN ILMAN MUISTOJA ON RUTIKÖYHÄ"
Näytetään tekstit, joissa on tunniste postimerkit. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste postimerkit. Näytä kaikki tekstit

7. maaliskuuta 2014

Maailman nopein ja suurin


17.3 ilmestyvät hienot postimerkit  F i n n j e t autolautasta,
 joka liikennöi Helsingin ja Travemünden välillä v. 1977-2008.

  Merkin suunnittelija Klaus Welp on tuonut postimerkkiarkkiin myös ripauksen nostalgiaa, sillä  hän on itse kuvassa perheensä kanssa Finnjetin kannella, kolmevuotiaana.
 
Tähän Finnjet -aiheeseen liittyy taas muistelukilpailu,
 saa kertoa omat laivamuistonsa sanoin ja kuvin,
 osallistu jos kiinnostaa, täällä.
 
Minä en ollut koskaan Finnjetillä, pääsin ensimmäiselle risteilylle Ahvenanmaalle.
Meillä oli auto ja teltta mukana, kierreltiin saarta muutama päivä. Ei kamalasti muistikuvia, lähinnä Maarianhaminasta jotain,...museolaiva Pommern...siili leirintäalueella...laivalta ostetut merirosvolantit (salmiakkia)... laivasta en muista mitään.
 
Elävässä arkistossa on hyvä dokumentti Finnjetistä,
 työntekijöistä laivalla, vuodelta 1977.
Linkki tässä.
 
1 9 7 5

18. joulukuuta 2012

Paperihattuinen poika


Tiukkailmeinen paperihattuinen poika on Tuberkuloosityön hyväksi 1965 julkaistu ja myyty joulumerkki.
Suomen Tuberkuloosin vastustamisyhdistyksen hyväntekeväisyysmerkkien julkaisemisella on pitkät perinteet, ensimmäinen joulumerkki julkaistiin v. 1912.
Joulumerkit eivät ole postimerkkejä, mutta niiden keräilyä voidaan pitää filatelian alalajina.

Paperihattuisen pojan on piirtänyt Henrik Silfvenius, joka piirsi myös edellisen vuoden himmeliaiheisen joulumerkin.





Lapintossut
Valokuvaaja akateemikko Matti A. Pitkänen
sai suunniteltavakseen peräkkäiset joulumerkit vuosina 1966-1973.
Kaikki ovat valokuvia.


Joululintu


Joulukello


Tonttupoika
Luurissa huhuilee Pitkäsen pojanpoika.
 
 



Joululyhteellä on Sirkka-Liisa Huovilan käsialaa.
 
 
 
 
 
Ensimmäinen postin joulupostimerkki ilmestyi v. 1973 (design Pirkko Vahtero),
sitä ennen jouluista tunnelmaa kortin kirjoituspuolelle saatiin noilla tubimerkeillä.



Kaikki joulupostimerkit voi käydä katsomassa postin verkkonäyttelystä, siellä on myös joulukortteja eri vuosikymmeniltä.

Mirja Vännin joulukortti, 80-luku.

12. joulukuuta 2012

Sinivalkoista



Vuoden 1969 postimerkissä on kuvattuna kaksi ilmailuliikenteen kannalta tärkeää asiaa.

Silloin saatiin kaksi DC-8-62 konetta, joilla aloitettiin säännölliset lennot New Yorkiin.
Taustalla häämöttää myös juuri valmistunut Helsingin lentoaseman terminaali, jonka ensimmäiset matkustajat lensivät 15.5.1969 neitsytlennolla juuri New Yorkiin.


Kilpailukuponki 1969
Uusille koneille etsittiin suomen- tai englanninkielistä nimeä yleisöäänestyksellä, en tiedä toteutuiko kansan ääni, lentokoneista tuli kuitenkin Paavo Nurmi ja Jean Sibelius.
Reitti kulki välillä Helsinki-Kööpenhamina-Amsterdam-New York.
Nelimoottorinen kone pystyi kuljettamaan 124 turistiluokan ja 16 ensimmäisen luokan matkustajaa.

V. 1969 lehdistä löytyykin paljon juttua New Yorkin lentojen aloittamisesta, myös erikoiskoulutuksen saaneista lentoemännistä tittelinimeltään
Finn Hostess.


18 lentoemäntää kävi kahden viikon pikakurssin jolla opittiin perisuomalaisuutta ruokalistasta Lapin matkailunähtävyyksiin saakka. Finn Hostessit viihdyttivät ensimmäisen luokan matkustajia, tarjoilivat nimikkococtailinsa ja sinivalkoista jäätelökakkua, ja kertoivat tiivistettyä tietoutta Suomesta.

"Finn Hostess keskustelee matkustajiensa kanssa suomalaisesta ja amerikkalaisesta kirjallisuudesta, teatterista, matkailunähtävyyksistä, hän on persoonallinen ja viehättävä Suomen edustaja, joka on vastuussa siitä kuvasta, jonka suomalaisessa lentokoneessa matkustava saa Suomesta."
 (Eeva 5/1969)



Finn Hostesseille suunniteltiin omat vuosittain vaihtuvat suomalaisilmeiset emännänasut, ensimmäisen pitkän sinivalkoisen Suomen Trikoon velourleningin on suunnitellut Anna-Liisa Nieminen. Puku oli arvokas, mutta ei liian juhlallinen. Finn Hostessit olivat samalla suomalaisen vaateteollisuuden mannekiineja.

Koruna puvussa oli Lapponian ja Björn Weckströmin
avantgardistinen hopeinen laatta,
People need people, ihminen etsii toista.



Eräs avauslennolla mukana ollut Finn Hostess kertoi tunnelmia suuresta kaupungista näin: "Yksitoistatuntisen lennon aikana on todella tulinen kiire. Meillä oli vuorokauden loma New Yorkissa ja se oli tarpeen. Ilma oli nihkeän kuuma, kävelin Central Parkissa ja kävin vähän ostoksilla, mutta luovuin kohta kun totesin kaiken kovasti kalliiksi. En voi väittää ensivaikutelmaa erityisen myönteiseksi, kaupunki oli mielestäni hyvin persoonaton."
 (Hopeapeili 27/1969)

Lentokoneiden sisustukseen satsattiin myös harvinaisen paljon, suomalaisuus oli kovasti esillä, näytettiin maailmalle mitä meillä on.
Oli Tapio Wirkkalaa, Kaj Franckia, Dora Jungia, Marjatta Metsovaaraa.

Wirkkalan Ultima Thule lasisto otettiin ensimmäistä kertaa käyttöön lennoilla, ja Finnairilla oli siihen yksinoikeus parin vuoden ajan, sen jälkeen kauppoihin päästessään siitä tuli yksi suosituimmista joka kodin laseista, myös ulkomailla. New Yorkiin Iittala joutui avaamaan oman liikkeensä lasiston suuren suosion takia.

Tietolähteet:
Lehdet Kotiliesi, Eeva ja Hopeapeili 1969
internet
Finnairin nettisivut
kirja A-B Huttunen: "Ammattina lentoemäntä."


****

Blogissani on menty maagisen miljoonan rajan yli kävijöissä, tuntuu hurjan hurjalta luvulta !
Kiitos kaikille lukijoille, ilman teitä blogia ei olisi !
Teitä on paljon jo pelkästään blogin vakioseuraajina, mutta päivittäin paljon kävijöitä tule hakukoneiden kautta piipahtamaan, onhan täällä jo aika tuhti paketti 70-luku tietoutta tarjolla.

♥ KIITOS ! ♥


16. marraskuuta 2012

Plasto postimerkeissä


Postin maksikortti
Ahvenanmaan posti julkaisi v. 2010 postimerkkivihkon Leikkikaluja Ahvenanmaalta, jossa yhtenä on kuvattuna tuo iki-ihana kuueläin.
Sen valmistui alkoi jo 60-luvulla ja jatkui vuoteen 1988 asti.
Ei olisi pahitteeksi ottaa uudestaan tuotantoon vaikkapa nostalgiamielessä,
vai mitä ? Muotit varmasti tallessa.


Tässä muutkin postimerkit,
kuorma-autojen valmistus alkoi v. -73
ja ankkojen v. -75.
Ja tuotannossa vahvasti edelleen.


Kuvat: posten Åland
Tiedot: visitaland.com


Kuueläimen (jota meillä kutsuttiin nimellä "volo")
kyydissä v. 1972.
 

Ja kirpputorilta löytynyt lelu,
raaskuja kuueläimiä löytää toisinaan, mutta harvoin näin hyvää.

8. marraskuuta 2012

Postimerkki kertoo ajasta


Ilmiöitä, tapahtumia, ajankuvaa miniatyyrikoossa.
 
 
 Taitoluistelun EM Helsingissä 1977.
Ensimmäinen isännyys.
(Tätä merkkiä ihailin lapsena kovasti, niin kauniit luistelijat !)
 
 

 Tampereen Planetaario-Akvaario avattiin 1969
 ja Näsinneula 1971.
 


 Paavo Nurmen muistoksi 1973.
 
 

 Ilmari Kiannon syntymästä 100 vuotta.
(Hän kuoli 1970.)



 Uusittu Saimaan kanava vihittiin käyttöön 1968.
 
 

 Tämä postimerkki on sarjasta, joka esittelee suomalaista teollisuutta.
Muoviteollisuutta edustaa Sarviksen(?) napit ja Futuro.
Vuosi 1971.


 Loviisan ydinvoimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1977.



Alvar Aalto kuoli 1976.
 
 
 
Vuoden 1976 joulumerkissä mentiin perinteisesti reellä joulukirkkoon.

 


Retrotunnelmaisin merkki on norjalaisen Ingrid J. Ouslandin kuvittama 1977,
kuuluu yhteispohjoismaisiin merkkeihin.
Merkissä pohjoismaiden postiliiton tunnus, viisitorvinen postitorvi.



 
Mitä tykkäsitte, haluatteko nähdä joskus lisää 70-luvun postimerkkejä ?
Meillä on perheessä keräilijä, joten postimerkkejä on monta kansiollista,
nämä kaikki ovat sieltä poimittuja,
paitsi vihreän lummemerkin löysin kokoelmaan kirpputorilta.
 
 


7. joulukuuta 2011

S-pata


-Finnish design-
S-pata eli Sarpaneva-pata. Suunnittelija Timo Sarpaneva.
Valmisti Rosenlew & Co. Tuotannossa 1960-72.
Vetoisuudet 2 ja 3 litraa.
 Emalipinnoitteena punainen, mattamusta, musta (vuosina 1961-63, 1968-72)
 sekä oliivi, joka oli käytössä vain 1960.

Esittelin anopille omaa Saturnustani ja kävi ilmi, että anopilla on häälahjana saatu Sarpanevan pata, hänpä antaa sen minulle ! Tällä viikolla pata meille sitten muutti ja ihana on.
 Puukahvaa ei ole käytetty koskaan, pataa on.
On tuo emali vaan todella haurasta käsitellä, tiskatessa pikkaisen kolahti padan korva tiskialtaan kylkeen, niin krapsuhan siitä emaliin heti tuli.


Kansainvälisestikin palkittu pata on yksi Suomen designklassikoista,
 päässyt postimerkkisarjaankin v. 1998.



3. syyskuuta 2010

Postimerkillinen värikästä Suomi-designia


Kuva ja teksti: Postimerkki-info
Pop Antiikkia - postimerkki julkaistaan 13.9.
Kattovalaisin on Finnish Livingin Kruuna.
 Tuula Puraslahden Kukkapeili Finnmirror (Mäkisen Kuvastin).
 Palaset-hylly Ristomatti Ratian käsialaa.
Puhelin on Ericssonin Cobra,
 Saloran HiFi Stereot.
Tapetti Palapeli Pihlgren ja Ritola Oy:n.
Vinyylibootsit ja
Aarnion Pallotuoli.
♥